- 遲到的非議:香港股評(píng)人質(zhì)疑交行“派紅股” 2011-10-02 點(diǎn)擊:1726 評(píng)論:0
- 航空公司將下調(diào)燃油附加費(fèi) 800公里以下降10元 2011-10-02 點(diǎn)擊:1740 評(píng)論:0
- 四季度尋底11月或大反彈 2011-10-02 點(diǎn)擊:1740 評(píng)論:0
- 四季度重在季報(bào)行情五條思路尋機(jī)會(huì) 2011-10-02 點(diǎn)擊:1736 評(píng)論:0
- 2280或是四季度底部區(qū)域 2011-10-02 點(diǎn)擊:1732 評(píng)論:0
- 七成股民看淡年末行情 2011-10-02 點(diǎn)擊:1720 評(píng)論:0
- A股沒(méi)媽只!暗 股民悲歌療傷 2011-10-02 點(diǎn)擊:1737 評(píng)論:0
- 三季度市值蒸發(fā)3.46萬(wàn)億 2011-10-02 點(diǎn)擊:1737 評(píng)論:0
- A股恐慌盤PK溫州跑路團(tuán) 2011-10-02 點(diǎn)擊:1735 評(píng)論:0
- 債基六年不敗神話破滅 2011-10-02 點(diǎn)擊:1720 評(píng)論:0
雖然已過(guò)去一個(gè)多月,但交通銀行(601328.SH;03328.HK)的分紅派息方案卻在9月29日遭到市場(chǎng)人士質(zhì)疑。7月12日,交行2010年末期分紅派息實(shí)施公告顯示,該行扣稅前每...
繼9月之后,10月份航油價(jià)格繼續(xù)下降。記者從多家航空公司了解到,航空公司普遍從10月5日起,下調(diào)800公里(含)以下航段燃油附加費(fèi)10元至70元,800公里以上航段該稅費(fèi)仍然為14...
三季度行情在“內(nèi)外交困”下黯然落幕,不僅成交量屢創(chuàng)新低,滬指也頻頻破位,投資者更是望股興嘆。展望四季度,在市場(chǎng)重心和估值大幅下降的情況下,投資者仍然充滿了期待;市場(chǎng)人士分析認(rèn)為,盡...
隨著時(shí)間來(lái)到2011年第四季度,A股市場(chǎng)也迎來(lái)了2011年行情的收官階段。雖然前三季度A股市場(chǎng)的整體表現(xiàn)令人失望,不過(guò)對(duì)于A股市場(chǎng)在今年最后三個(gè)月的運(yùn)行前景,業(yè)內(nèi)仍然給予了謹(jǐn)慎的樂(lè)...
三季度A股較二季度再度下挫,市場(chǎng)操作難度不斷增強(qiáng);但本報(bào)“券商薦股”欄目中仍有一批優(yōu)秀者表現(xiàn)十分穩(wěn)定,其中華龍證券、華融證券、光大證券、華創(chuàng)證券薦股都十分穩(wěn)健。其中,華龍證券重慶公...
“三季度過(guò)去了,四季度還會(huì)跌得更慘嗎?”國(guó)慶長(zhǎng)假前的最后一周,A股市場(chǎng)依然沒(méi)有迎來(lái)反彈。在經(jīng)歷了不斷創(chuàng)下新低的三季度之后,投資者將如何看待四季度的行情?對(duì)于2011年的尾聲,投資者...
昨日是國(guó)慶長(zhǎng)假前的最后一個(gè)交易日,股民老周在收盤之后并沒(méi)有立即回家。按照慣例,他又和幾個(gè)朋友開起了總結(jié)會(huì),而他們交流的主題除了最近的大跌之外,還有網(wǎng)絡(luò)上與股市有關(guān)的流行語(yǔ)!扒c(diǎn)狂...
三季度,由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控力度未見松懈,加之市場(chǎng)低迷卻融資不斷,令A(yù)股三季度表現(xiàn)不但遜于美股,也跑輸亞太股市平均水平,甚至不及英國(guó)等處于歐債危機(jī)中國(guó)家的市場(chǎng)表現(xiàn)。三季度滬深指數(shù)...
凌天亮 國(guó)慶前夕,讓人揪心的事情不少! 『币娒耖g金融風(fēng)暴席卷溫州,溫州老板一個(gè)接一個(gè)“跑路”;A股市場(chǎng)迭創(chuàng)新低,投資人恐慌出逃!@兩起悲催事在本周發(fā)酵,并非偶然。 背景相...
資料圖片基金投資聚焦三季度債基平均大跌逾4% 負(fù)收益?zhèn)基達(dá)183只債基遭遇滑鐵盧,過(guò)往六年連年收益超越一年定期存款的不敗神話或在今年破滅。三季度終結(jié)時(shí),債基今年的平均虧損幅度約達(dá)6...