哈爾濱市真正擁有了一款屬于本地正規(guī)出租汽車行業(yè)的專業(yè)打車軟件�！皳u搖行”依托于哈爾濱出租汽車行業(yè)管理系統(tǒng)平臺，目前管理平臺已全部錄入了哈爾濱市1.5萬余臺出租車和近3萬名出租車駕駛員的信息，這就確保了乘客通過“搖搖行”打乘的出租車都是哈爾濱市合法的正規(guī)出租車，真正意義上保證了乘客的人身及財(cái)產(chǎn)安全�！皳u搖行”的推廣使用，將為百姓日常出行提供一款專業(yè)、安全、快捷、方便的出租汽車網(wǎng)約平臺，實(shí)現(xiàn)出租汽車真正意義上的C2C時(shí)代。
這款軟件的上線應(yīng)用，意味著哈爾濱已成為全國僅有的幾個(gè)擁有正規(guī)出租汽車打車軟件的城市之一。搖搖行作為依托行業(yè)管理平臺為支撐，依靠真實(shí)、高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)行業(yè)專用的出租汽車專項(xiàng)打車軟件，目前全國尚屬第一個(gè)。這也是咱們哈爾濱人值得鼓勵(lì)和稱贊的一件事，也是為全國出租汽車行業(yè)作出了表率作用。
本土正規(guī)行業(yè)性打車軟件“橫空出世”
出租車作為城市重要的公共交通運(yùn)載工具，一直以來都受到社會的廣泛關(guān)注。隨著國家“互聯(lián)網(wǎng)+”的大發(fā)展，出租汽車作為傳統(tǒng)城市交通工具，如何能夠走進(jìn)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，是研發(fā)“搖搖行”的萌發(fā)點(diǎn)。
2015年1月份開始，“搖搖行”企業(yè)就開始對哈爾濱市出租汽車行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打車情況進(jìn)行調(diào)研，得到了出租汽車企業(yè)和駕駛員的大力支持。結(jié)合哈爾濱市出租車市場情況，研發(fā)了哈爾濱出租汽車行業(yè)管理系統(tǒng)平臺和打車軟件。據(jù)“搖搖行”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，哈爾濱出租汽車行業(yè)管理系統(tǒng)平臺目前已全部錄入了哈爾濱市1.5萬余輛出租車和近3萬名出租車駕駛員的信息，打車軟件就是在管理系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)支撐下運(yùn)行的。所以與其他類似軟件不同，“搖搖行”所錄車輛均為哈爾濱市的正規(guī)出租汽車。“搖搖行”今年10月20日在飛達(dá)等多家出租汽車企業(yè)陸續(xù)安裝并投入試運(yùn)營，得到良好的收效后于今天起正式上線使用。
這名負(fù)責(zé)人告訴記者：“搖搖行”軟件更大的意義在于它符合了當(dāng)下市場“互聯(lián)網(wǎng)+”的主流需求，基于管理信息系統(tǒng)之上，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)管理信息自動(dòng)化，全行業(yè)網(wǎng)上辦公等功能。這不僅會在新形勢下更好服務(wù)出租車駕駛員以及乘客，還將培養(yǎng)出人們互聯(lián)網(wǎng)模式下新的生活方式，讓更多人得到更大的收益。
作為國內(nèi)為數(shù)不多的出租汽車行業(yè)專用打車軟件，“搖搖行”將改變傳統(tǒng)出租汽車單一化的運(yùn)營模式，緊跟國家“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略思想，從而打破出租汽車依附于非行業(yè)網(wǎng)約車平臺的尷尬局面，為出租汽車行業(yè)未來發(fā)展注入了新鮮血液。
誠信檔案，隔絕“黑車”的防火墻
“搖搖行”打車軟件，不僅僅是一款簡單的軟件，它還提供了對駕駛員的各種服務(wù)，包括企業(yè)信息、行業(yè)信息、系統(tǒng)播報(bào)信息及違章通知等功能。而更重要的是，“搖搖行”結(jié)合了哈爾濱市出租汽車行業(yè)管理后臺，完善了全市3萬余名出租車駕駛員的誠信檔案。駕駛員誠信檔案的完善，不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)間對駕駛員信息的了解，而且通過日后的不斷完善和數(shù)據(jù)積累，對提高駕駛員的服務(wù)水平和意識起到很大幫助。不僅如此，誠信檔案還可以對未來哈爾濱市出租車司機(jī)星級評定提供重要的數(shù)據(jù)參考。
可以說，正是有了誠信檔案，“搖搖行”打車軟件才真正意義上做到了乘客所打乘出租車的真實(shí)、有效，而也正是誠信檔案的存在，屏蔽掉了市面上妄圖混進(jìn)“搖搖行”的“非正規(guī)車輛”，起到了防火墻的效果。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，從“搖搖行”打車軟件試運(yùn)營到現(xiàn)在，系統(tǒng)已發(fā)現(xiàn)一些非正規(guī)營運(yùn)車輛申請注冊，而這些車輛都是通過管理系統(tǒng)平臺及誠信檔案以非在冊車輛或者注銷車輛，最終均被系統(tǒng)屏蔽。
除了建立并完善全市3萬余出租汽車駕駛員的誠信檔案，“搖搖行”還將為哈爾濱市出租汽車行業(yè)管理部門提供系統(tǒng)平臺支持——PC客戶端延伸了行業(yè)與企業(yè)的緊密聯(lián)系，出租汽車管理系統(tǒng)和搖搖行打車軟件建立了行業(yè)管理、企業(yè)辦公等多位一體的多元智能平臺。真正實(shí)現(xiàn)了出租汽車行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)、車輛、駕駛員、乘客的“互聯(lián)網(wǎng)+”。
乘客安心，“的哥”貼心
精準(zhǔn)、覆蓋面廣的數(shù)據(jù)平臺作為基礎(chǔ)固然重要，但軟件界面是否通俗易懂、操作是否簡單方便，也成為一款手機(jī)軟件能否保持長久生命力的重要因素。為此，記者下載了“搖搖行”軟件試用，發(fā)現(xiàn)這個(gè)軟件無論是操作界面，還是操作難度都十分易懂，十分方便各年齡段用戶使用。打開軟件，系統(tǒng)很快就自動(dòng)精確定位到記者所在的位置，還顯示出周圍有多少輛空出租車待租。記者注意到，系統(tǒng)提供了“出租車”和“B級出租車”兩個(gè)選項(xiàng)供乘客選擇。除了立即叫車，軟件還提供了“約車”服務(wù)，乘客可以根據(jù)自己的實(shí)際需要預(yù)約當(dāng)天或者第二天出行的出租車。設(shè)置好出行時(shí)間后，記者點(diǎn)擊“預(yù)約”，根據(jù)情況自愿選擇“小費(fèi)”，便可以直接預(yù)約出租車了。記者發(fā)現(xiàn)，和其他同類軟件不同，“搖搖行”不用輸入所到達(dá)的目的地名稱，也可以實(shí)現(xiàn)叫車。此外，針對不方便操作的特定人群，軟件還定制了“搖搖”功能——打開軟件，不用輸入目的地，只要搖一搖就可以直接叫車�！皳u搖行”軟件相關(guān)工作人員告訴記者，車費(fèi)支付方面，目前車費(fèi)完全是按照車內(nèi)計(jì)價(jià)器收取，不需附加額外費(fèi)用，乘客可用微信、支付寶支付車費(fèi)，也可以現(xiàn)金支付。
“每位使用者從打開軟件，到最終打到出租車成功出行，都得益于強(qiáng)大的系統(tǒng)支持。”相關(guān)工作人員告訴記者，“搖搖行”所使用的綜合定位系統(tǒng)，是目前國內(nèi)出租車行業(yè)同類產(chǎn)品中占據(jù)先進(jìn)地位的定位系統(tǒng)，這就保證了使用雙方能夠精確地獲悉對方的位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)出行。這對于一款打車類軟件來說尤為重要。
此外，“搖搖行”軟件內(nèi)設(shè)的行程記錄功能，還為不慎將物品遺失在出租車上的乘客多添加了一道找回失物的“保險(xiǎn)”。這名工作人員介紹，乘客可在軟件左上角的“行程記錄”功能中找到所完成的訂單，包括司機(jī)姓氏、車牌號、手機(jī)號碼、公司、起始點(diǎn)等信息都將完整地顯示出來。乘客一旦將物品遺失在出租車上，便可以通過這個(gè)功能與出租車司機(jī)取得聯(lián)系，極大增加了物品找回的可能性。
為了讓乘客放心使用軟件，“搖搖行”還引進(jìn)誠信體系。未來駕駛員信用好還將作為職業(yè)考核重要指標(biāo)。投訴方式也很簡單——如果乘客途中遇到司機(jī)繞路、拒載、隨意加價(jià)等違規(guī)行為，只需點(diǎn)擊“搖搖行”——“我的行程”投訴按鍵，既可直接連通出租車企業(yè)或行業(yè)的投訴平臺，真正做到了安心乘車。
對于駕駛員而言，“搖搖行”同樣貼心——軟件可以通過行業(yè)和企業(yè)管理終端，為駕駛員提供各類相關(guān)通知、違章通知、道路擁堵提醒等信息，真正成為駕駛員的行車助手。不僅如此，在“搖搖行”手機(jī)移動(dòng)辦公終端上，行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、企業(yè)還可以完成行業(yè)規(guī)定月檢、路檢、運(yùn)政稽查和查詢等功能。
“22歲-”最愛用，現(xiàn)金支付占近6成
昨天，“搖搖行”發(fā)布了試運(yùn)營10余天以來的大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，從“搖搖行”開始試運(yùn)營至目前，軟件乘客下載安裝量已經(jīng)達(dá)到5000余人次，以安卓用戶居多（見圖一）。其中男性乘客下載量大于女性乘客（見圖二）。從年齡分布來看，使用該軟件打車的人群主要以22歲以下用戶為主，占39.87%；23至34歲用戶位列第二，占30.26%；35至45歲用戶占29.34%；45歲以上用戶相對較少，占0.53%。
在哪個(gè)地域使用“搖搖行”打車的人最多呢？經(jīng)監(jiān)測，使用該軟件打車的用戶所在區(qū)域主要集中在道里區(qū)尚志大街沿線、省博物館商業(yè)中心附近、紅博會展、樂松廣場等商圈周邊。數(shù)據(jù)顯示，每周一利用打車軟件叫出租車服務(wù)的用戶最多（見圖三），平均單量達(dá)到近千單；周六是非工作日，趕時(shí)間的人群相對少了，使用打車軟件叫車的用戶為一星期中最少的一天。
“搖搖行”用戶到達(dá)目的地后最愛用哪種支付方式？監(jiān)測顯示，采取現(xiàn)金支付的用戶占比最大（見圖四），其次是采用支付寶、微信，乘客用該軟件叫車所支付的平均車費(fèi)為15元。
“搖搖行”副總經(jīng)理關(guān)越告訴記者，以上的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是依據(jù)“搖搖行”上線試運(yùn)營12天以來，通過后臺數(shù)據(jù)庫計(jì)算分析得到的。未來，隨著用戶量不斷加大，數(shù)據(jù)分析依據(jù)將更加廣泛、穩(wěn)定、精準(zhǔn)。對于“搖搖行”而言，這些數(shù)據(jù)是非常寶貴的，它不僅僅可以根據(jù)市場需求及時(shí)調(diào)控軟件功能，而且為高峰時(shí)間段和集中叫車區(qū)域做運(yùn)量指導(dǎo)，最大限度的利用軟件平臺為冰城市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便利、安全的出租汽車線上打車服務(wù)。
“搖搖行”試運(yùn)營期間已在全市20余家出租汽車公司的7000余臺出租車上推廣安裝，正式上線后將陸續(xù)在哈爾濱市74家出租汽車企業(yè)的1.5萬余臺出租車上推行。目前，“搖搖行”現(xiàn)已入駐App Store和安卓市場，市民還可通過搜索登錄搖搖行官網(wǎng)進(jìn)行下載，體驗(yàn)手機(jī)打車的方便、快捷。
