劉璐把小學生從車上抱下來。 每天安全接送4趟學生,這是43歲的送子車司機劉璐的主要工作。一天在外17個小時,劉璐一干就是9年,還從“老板”混成了“打工的”,但他反而更舒心了。日前,記者跟隨劉璐接送學生,感受他眼中冰城送子車的變化。A 面包車升級“大鼻子”,看著孩子進校園才走 5時20分,天還沒亮,劉璐下樓去暖停在路邊的黃色送子車!败囀侨ツ晷?lián)Q的,25座,有GPS、有保險,安全性很高!20分鐘后,車里溫度升到20℃,劉璐上路了。他必須在6時整到達苗圃街。打開停車燈和指示牌,他把車穩(wěn)穩(wěn)地停到路邊,中學生王一諾第一個跳上車:“劉叔早上好!”劉璐沿著西大直街一路接人,在停了14站后,拉齊了23名中學生。6時50分,車停到群力一所中學門前,看著學生們都進了校門,劉璐趕緊到群力新區(qū)接第二批小學生。接了16個孩子后,7時25分,在群力兆麟二小門前,劉璐把車停在路邊,從駕駛室跳下來,挨個把小學生從車上抱下來,讓他們排著隊走進學校!拔业每粗麄冞M了學校才能走,早上車多,不能有一點意外!弊詈笠粋孩子消失在視野中,劉璐完成當天一半的工作,開車回公司。公司有4個單人床鋪供早起的司機們補覺。 2008年,劉璐買了一輛7座的五菱微型車,掛靠在一家送子車公司!爱敃r哈爾濱的送子車都是面包車和微型車,冬天車里不能保暖,孩子們坐在車里很冷,這種送子車的安全性也不如大車。”劉璐說,以前開微型車送孩子到校門口,只要孩子下了車就跟自己無關(guān)了,可以開車就走,F(xiàn)在根據(jù)送子車公司的規(guī)定,必須看著最后一個孩子進校園才能走。出于安全考慮,家長們越來越不認可掛靠在送子車公司的個人單干的面包車,哈爾濱的“大鼻子”送子車越來越多,劉璐單干的路越來越窄,他就把微型車賣了,2014年到誼銘公司當了專職的送子車司機。 B 送子車受尊重,讓路的私家車越來越多 劉璐睡到中午,吃過午飯,把校車開到群力兆麟二小門前,然后去給公司的幾輛送子車加油。15時,他返回校車上。16時左右,16個孩子到齊了,他發(fā)動車輛挨個送孩子們回家。 在興江路,劉璐靠邊停車,到車門口接孩子下車。記者隨車看到周圍的車都減速慢行避讓“大鼻子”!按蠹抑牢臆嚴锒际呛⒆樱贾鲃颖茏!遍_了9年校車,劉璐以前經(jīng)常在校門前跟私家車搶位置,也曾因為搶道跟私家車司機吵起來,自從換成“大鼻子”,私家車看到都會禮讓。劉璐說,送子車換成“大鼻子”后,多了一項特權(quán),可以走公交車專用道。送完最后一個孩子,劉璐把車開到中學門前,“中學放學晚,我把車停這里占車位,我出來一整天了,一會兒得回家陪家人吃頓晚飯。”劉璐說,部分中學晚上有自習課,他送最后一個孩子回家后,經(jīng)常已達22時。 C 預備早餐和文具,從送子公司到送子服務公司 從2006年開始經(jīng)營送子車的閆春才是誼銘公司負責人。他說,1998年哈爾濱出現(xiàn)第一批送子車,一些家長拼車送孩子上學,后來改成送子公司,多數(shù)使用面包車!八妥榆嚻毡槭敲姘嚂r,一個孩子每月收費180元到200元,F(xiàn)在送子車費用已漲到300元,每學期開學前半個月座位基本就訂光了。”這幾年,哈爾濱的國標校車越來越多,“大鼻子”車已成了送子車標配。 一年前,在兆麟二小上學的劉梓潼乘面包車上學,她母親今年暑假給她換成“大鼻子”黃色校車,“每月多花幾十元,不過孩子更安全,司機照看孩子也更細心,還是這種校車好! “以前送子車就是單純接送孩子,現(xiàn)在都增加了服務項目。”閆春才在校車里為孩子們準備了食品、飲料和學習用品,以防有的孩子來不及吃早飯或忘帶學習用品。他還把看護班和興趣班的廣告印到送子車上,幫它們招生。 閆春才要求送子車司機照看好孩子,小學生下車時必須在車門口扶著,看著孩子進學校才能走。他說,父母把孩子送出門,送子服務公司的責任就是照顧好他們。 D 我市國標校車達1500臺,明年8月都換成“大鼻子” 2011年6月,閆春才引進哈爾濱第一臺24座黃色校車,同年9月新學期開學時上路運營。當時大家叫它“蛤蟆車”,后來才改稱更形象的“大鼻子”。同年11月,甘肅一臺普通送子車發(fā)生事故,造成22人死亡,送子車的安全問題得到高度重視。這一年,哈市各送子車公司陸續(xù)引進“大鼻子”校車!按撕竺磕晡叶既ツ戏劫I‘大鼻子’校車,最少一次買兩臺,最多一次買了13臺。”閆春才說,6年來他率先完成對面包車的全面替換,送子車都改為“大鼻子”黃色校車了。 2015年《黑龍江省校車服務方案》出臺,要求建立校車運營模式及管理機制,制定過渡期車輛更換計劃,將接送學生車輛逐步更換為符合校車安全國家標準的車輛。2016年9月,哈爾濱市政府下發(fā)的《哈爾濱市進一步加強校車安全管理的若干意見》指出,校車過渡期截止日期為2018年7月30日。過渡期間,允許校車服務提供者使用雖未達到國家專用校車標準但達到國家校車安全標準的其他7座以上(含)載客汽車,在申請校車使用許可并取得校車標牌后,用于接送中小學生及幼兒上下學。 目前全市達到國家專用校車標準的車輛有1500多臺,其中城區(qū)約1100多臺,校車經(jīng)營者正按照省市相關(guān)規(guī)定逐步將所有送子車替換成符合國標的“大鼻子”黃色校車,明年8月前,哈爾濱所有送子車必須達到國家專用校車標準。 |