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摩托車滬A黃牌價(jià)格超40萬元 一張能抵一輛奔馳

時(shí)間:2017/2/10 8:28:50 點(diǎn)擊:

  滬A黃牌價(jià)格已超40萬,滬C 黃牌成為部分“愛摩族”退而求其次的選擇。

  近日,一篇名為“瘋狂的滬牌:如果有一天牌照漲到了一百萬……”的文章引起了廣泛關(guān)注,文章聲稱滬A黃牌的價(jià)格已從原先的十幾萬元升至40余萬元,未來車牌的走勢難以預(yù)料。

  記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),如果想要購買到一張摩托車牌照,多數(shù)情況下買家只能選擇通過黃牛進(jìn)行購買,即便是摩托車銷售店聲稱的“一條龍”服務(wù)也往往是與黃牛接軌。

  滬A黃牌2年漲一倍多

  上海民用摩托車車牌有藍(lán)、黃兩種顏色,排量低于50CC的摩托車懸掛藍(lán)色牌照,排量高于50CC 的懸掛黃色牌照。按照開頭字母的不同,又分為滬A黃牌、滬A藍(lán)牌、滬C黃牌、滬C藍(lán)牌和滬B。其中滬A黃牌可以申請(qǐng)轉(zhuǎn)化為汽車牌照,并且可在上海市區(qū)內(nèi)有限制的行駛,而滬C摩托車牌原則上不能進(jìn)外環(huán)以內(nèi)。2008年起,上海不再為摩托車辦理登記注冊(cè)。

  曾有媒體報(bào)道,此前上?偣舶l(fā)行近2萬張滬A黃牌,其中三分之二通過“摩轉(zhuǎn)汽”方式變?yōu)槠嚺普。截?014年,市場上仍在使用和流通的滬A黃牌接近9000張。

  在2015年之前,上海摩托車牌照就曾從8萬漲到10多萬,在2015年上半年,滬A牌照的定價(jià)已經(jīng)到達(dá)15萬元左右,到了下半年逐漸逼近20萬,2016年直接突破30萬元。而在2017年春節(jié)之前,上海摩托車牌的價(jià)格還在30余萬元,年后高升至40多萬元。

  咨詢滬上幾家摩托車銷售店得知,根據(jù)目前的市場行情,如果要辦理一張滬A黃牌,價(jià)格在41.5萬元左右,不同的門店收費(fèi)也各不相同,價(jià)格更高的可以達(dá)到43萬元。而這樣的定價(jià)卻始終沒有一個(gè)“上限”,據(jù)了解,因?yàn)楝F(xiàn)在摩托車牌的稀缺性,很多市面上進(jìn)行買賣的摩托車牌往往都是由黃;蛘哔u家自由定價(jià)。

  店家表示上牌只能找黃牛

  在滬上某摩托車銷售店,記者詢問得知,現(xiàn)在辦理摩托車牌大多是通過店家的“一條龍”服務(wù)或者買家自己找尋黃牛才能上到滬牌,“除非你有認(rèn)識(shí)的人愿意把牌照給你,不然我們就幫你全部搞定。”該銷售門店的工作人員說道,但實(shí)際上,該工作人員告訴記者,即便是付錢給了店家,“店家也是通過找黃牛才能幫你把牌照辦好”。另一家摩托車銷售店則明確告知記者,現(xiàn)在如果想要上滬A黃牌只能通過尋找黃牛,但是需要等待的時(shí)間并不需要很久,“只要你確定買車牌了,最多一周就可以幫你上好車牌”。

  一旦市民想要購買一張摩托車牌,多數(shù)人都會(huì)選擇去尋找黃牛辦妥事宜,而上海至今也未出現(xiàn)有關(guān)摩托車牌銷售的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和政策,某業(yè)內(nèi)人士表示,上海摩托車牌的價(jià)格較高主要還是因?yàn),目前上海摩托車牌的總量較少,“而且真正會(huì)在摩托車牌上進(jìn)行交易的人也比較少!痹谌藬(shù)并不多的情況下,往往交易的定價(jià)都會(huì)比較自由,“因?yàn)榭倲?shù)量少,即使賣方開出幾十萬元的價(jià)格,買方真的想買的話也沒有辦法,只能接受”。

  黃牛:錢到位一周內(nèi)搞定

  上網(wǎng)搜索到某代銷售上海摩托車牌照的黃牛,在得知記者需要辦理滬A黃牌后,黃牛重復(fù)詢問了兩遍:“你確定要辦黃牌?”該黃牛表示,現(xiàn)在滬A黃牌的收費(fèi)價(jià)格在40多萬。滬A藍(lán)牌的收費(fèi)則較低,價(jià)格在十幾萬左右,“你如果一定要辦理黃牌就先確定價(jià)格是不是可以接受!痹诘玫酱_切回答之后,該黃牛告訴記者,只需要將費(fèi)用打入銀行卡,最慢一周便可以完成全部事宜。

  該黃牛透露,“只要你有錢,辦好一張車牌很快的。”他告訴記者,“我的手頭本身就有一輛破車,你如果需要,車牌很快就可以過戶給你。”對(duì)需要辦理車牌的市民而言,只需要攜帶好相關(guān)證件便可以完成買車牌的事宜,“過戶這件事情很快,快的一天就可以搞定!薄澳沁需要準(zhǔn)備些什么嗎?”“你負(fù)責(zé)出錢,其他我都會(huì)幫你搞定!

  對(duì)黃牛而言,辦理一張摩托車牌似乎輕而易舉,是否因此黃牛便可以掌握“定價(jià)權(quán)”?對(duì)此,某業(yè)內(nèi)人士表示,對(duì)黃牛來說,真正依靠摩托車車牌吃飯的人很少,“黃牛最大的優(yōu)勢在于渠道,客戶想要什么他們就可以幫忙聯(lián)系到什么。”并不會(huì)有黃牛將自己的注意力全放在摩托車牌的轉(zhuǎn)賣上。另一方面,對(duì)擁有摩托車車牌的市民而言,車牌一直在漲價(jià),更加沒有必要去賣。

  多種因素推高摩托牌照

  據(jù)“瘋狂的滬牌:如果有一天牌照漲到了一百萬……”文章寫道,不少上海摩托圈子的市民因沒有早早手握幾張車牌而懊悔不已。對(duì)此,不少市民懷疑,是否“愛摩族”的存在,在無意間推動(dòng)上海摩托車牌價(jià)格進(jìn)一步上升?

  一位摩托資深玩家郭先生得知,實(shí)際上,在上海的車友圈里,很多年紀(jì)較長的車友所擁有的車牌在早幾年便已經(jīng)購置妥當(dāng),早幾年,相比滬A車牌的價(jià)格,有些新加入的車友則會(huì)選擇購買滬C 車牌,“但是這樣子就又造成了滬C車牌的購買欲不斷上升,然后滬C牌照價(jià)格開始上漲!睖鸆價(jià)格的上漲進(jìn)一步推動(dòng)滬A,才會(huì)讓滬牌的價(jià)格看不到上限。

  此外,上海摩托車牌與上海私車牌照有所不同,摩托車牌可以通過過戶來完成交易,“很多人會(huì)在網(wǎng)上發(fā)布信息,然后車友或者黃牛就會(huì)去詢問,直接辦理過戶即可。”同時(shí),郭先生透露,有些經(jīng)濟(jì)條件較好的市民會(huì)因?yàn)槎嗄昱牟坏狡嚺普,無奈之下便要求黃牛去收購摩托車牌照,“按照‘摩轉(zhuǎn)汽’ 的政策,他們可以把買來的摩托車牌照轉(zhuǎn)到自己的名下,然后再轉(zhuǎn)成汽車牌照!

作者:634233293 錄入:634233293 來源:原創(chuàng)
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